+8615320082297
Зона A, № 2, дорога Аньцзэ, поселок Чжанцзяво, район Сицин, город Тяньцзинь
+8615320082297
По сути, двухступенчатое сжатие заключается в объединении ротора первой ступени сжатия и ротора второй ступени сжатия в корпусе и непосредственном их приводе через косозубые шестерни. Природный воздух поступает на первую ступень сжатия через воздушный фильтр, где он смешивается с небольшим количеством смазочного масла в камере сжатия, и в то же время смешанный газ сжимается до межступенчатого давления. Сжатый газ поступает в охлаждающий канал и вступает в контакт с большим количеством масляного тумана, тем самым значительно снижая температуру. Охлажденный сжатый газ поступает в ротор второй ступени, подвергается вторичному сжатию и сжимается до конечного давления выхлопа. После этого компрессор выпускается через выхлопной фланец, завершая весь процесс сжатия.
Двухступенчатый высокоэффективный винтовой ротор главного двигателя Цзиньцзин принимает высокоточный шлифовальный станок вдоль инь-янь ротора шага круг зацепления ноль-ноль контактной зоны высокого давления рабочей стороны пространства иго генерации метода шлифовальной обработки, шаг точности обработки находится в микронном уровне, чтобы обеспечить плавное зацепление, низкий уровень шума и вибрации, высокая эффективность работы; Коэффициент сжатия на каждом этапе сжатия точно рассчитан для снижения нагрузки на подшипники и шестерни, а подшипники главного двигателя все импортные высокоточные и высоконагруженные подшипники, импортированные от ведущих международных брендов, со сроком службы до 100 000 часов; нагрузка воспринимается двумя головками под той же мощностью, подшипник меньше напряжен и имеет более длительный срок службы.
После того, как главный двигатель Цзиньцзин с двухступенчатым сжатием проходит одноступенчатое сжатие, температура всасывания второй ступени снижается за счет усиленного охлаждения впрыска топлива, что имеет тенденцию к более энергосберегающему изотермическому сжатию, которое экономит около 8%; двухступенчатое сжатие принимает равное соотношение давления до 3: 1 для установки давления между ступенями, внутренняя утечка уменьшается, степень сжатия каждой ступени намного ниже, чем при одноступенчатом сжатии, и эффективность сжатия значительно улучшается; оптимизация объемной эффективности и адиабатической эффективности делает соответствующее производство газа при той же мощности, двухступенчатое Степень сжатия
| Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом и частотно-регулируемым при | ||||||
| Модель | Давление (МПа) |
Рабочий объем (м³/мин) |
Мощность (кВт) |
Размер (мм) |
Вес (кг) |
Размер выпускного отверстия |
| 2PV-0.7/160 | 0.7 | 34.5 | 160 | 2900*1890*2350 | 3850 | DN80 |
| 2PV-0,8/160 | 0.8 | 33.6 | ||||
| 2PV-1,0/160 | 1.0 | 30.0 | ||||
| 2PV-1,3/160 | 1.3 | 28.3 | ||||
| 2PV-0,7/185 | 0.7 | 41.0 | 185 | 3200*2100*2650 | 3990 | DN100 |
| 2PV-0,8/185 | 0.8 | 38.4 | ||||
| 2PV-1,0/185 | 1.0 | 32.5 | ||||
| 2PV-1.3/185 | 1.3 | 28.6 | ||||
| 2PV-0,7/200 | 0.7 | 44.6 | 200 | 3200*2100*2650 | 5890 | DN100 |
| 2PV-0,8/200 | 0.8 | 43.0 | ||||
| 2PV-1,0/200 | 1.0 | 38.5 | ||||
| 2PV-1.3/200 | 1.3 | 32.8 | ||||
| 2PV-0,7/220 | 0.7 | 48.6 | 220 | 3200*2100*2650 | 6500 | DN100 |
| 2PV-0,8/220 | 0.8 | 47.0 | ||||
| 2PV-1,0/220 | 1.0 | 41.9 | ||||
| 2PV-1,3/220 | 1.3 | 38.0 | ||||
| 2PV-0,7/250 | 0.7 | 55.0 | 250 | 3350*2290*2750 | 6800 | DN125 |
| 2PV-0,8/250 | 0.8 | 54.0 | ||||
| 2PV-1,0/250 | 1.0 | 46.0 | ||||
| 2PV-1,3/250 | 1.3 | 40.0 | ||||
| 2PV-0,7/280 | 0.7 | 62.0 | 280 | 3350*2290*2750 | 7200 | DN125 |
| 2PV-0,8/280 | 0.8 | 60.0 | ||||
| 2PV-1,0/280 | 1.0 | 51.0 | ||||
| 2PV-1.3/280 | 1.3 | 45.0 | ||||
| 2PV-0,7/315 | 0.7 | 69.0 | 315 | 4150*2200*2500 | 7800 | DN125 |
| 2PV-0,8/315 | 0.8 | 67.5 | ||||
| 2PV-1,0/315 | 1.0 | 61.0 | ||||
| 2PV-1.3/315 | 1.3 | 51.0 | ||||
| 2PV-0,7/280 Вт | 0.7 | 62.0 | 280 | 3350*2290*2750 (Водяное охлаждение) |
7200 | DN125 |
| 2PV-0,8/280 Вт | 0.8 | 60.0 | ||||
| 2PV-1,0/280 Вт | 1.0 | 51.0 | ||||
| 2PV-1,3/280 Вт | 1.3 | 45.0 | ||||
| 2PV-0,7/315 Вт | 0.7 | 69.0 | 315 | 4150*2200*2500 (Водяное охлаждение) |
7800 | DN125 |
| 2PV-0,8/315 Вт | 0.8 | 67.5 | ||||
| 2PV-1,0/315 Вт | 1.0 | 61.0 | ||||
| 2PV-1,3/315 Вт | 1.3 | 51.0 | ||||
Специальный поршневой воздушный компрессор для лазерной резки является оборудованием для обеспечения источника воздуха, специально предназначенным для лазерной резки, специально разработанным для удовлетворения особых потребностей сжатого воздуха в процессе лазерной резки и является одним из основных вспомогательных устройств для лазерной обработки.
Водоохлажденные поршневые воздушные компрессоры – это промышленное газоснабжение, которое обеспечивает эффективную работу на основе системы охлаждения водного цикла, и благодаря превосходным характеристикам теплового охлаждения занимает важное место в непрерывных сценариях работы с высокой интенсивностью.
Система управления использует однокристальную микрокомпьютерную программу для автоматического управления, стабильной и надежной работы (управление ПЛК может быть опциональным);
Устройство подогрева впускного воздуха, специально разработанное для пуска в холодных регионах, обеспечивает температуру всасываемого воздуха дизельного двигателя перед пуском около 35 ℃.
Примите бесступенчатую регулировку воздухозаборника, чтобы сделать всю машину высокоэффективной и энергосберегающей. Использование высокоэффективного четырехступенчатого двигателя, увеличенный срок службы и надежность.
Винтовый компрессор постоянного магнита с переменной частотой является воздушным компрессором, который может изменять частоту подачи, регулировать нагрузку и снижать потребление энергии. Железное ядро – это частота преобразователя, который может регулировать скорость вращения двигателя путем преобразования частоты источника питания.
Мощная конструкция с большой головкой, хорошее использование материалов, прочная конструкция основных частей, размер и вес головки больше, чем у других производителей, высокая безопасность и низкая скорость, особенно подходит для тяжелых нагрузок, длительная непрерывная работа, чрезвычайно высокая надежность. и чрезвычайно долгий срок службы.
Bоздушный компрессор рабочей частоты является воздушным компрессором, частота работы двигателя,Он использует двигатель с фиксированной скоростью, сжатый воздух для управления основным оборудованием и его хранения в газовом баке
Водяные смазочные винтовые воздушные компрессоры имеют ряд преимуществ, благодаря которым они занимают лидирующие позиции на рынке.
Безмасляная технология сухого типа С момента появления безмасляных винтовых воздушных компрессоров было произведено более 100 000 пар безмасляных роторов, которые применялись в различных отраслях промышленности, особенно в фармацевтике, производстве продуктов питания и напитков, а также в электронной промышленности.
Высокоэффективные теплообменные крылья из пластин алюминиевого сплава, перекрестный высокоэффективный теплообмен и достаточная площадь обмена, максимизирующая энергию охлаждения внутри машины. Потеря давления составляет менее 0,02 МПа.
Двойные взрывоопасные винтовые компрессоры для газовой пыли – это специальное компрессорное оборудование, предназначенное для двойной опасной среды, в которой одновременно существуют горючие газы и горючие пыли, путем внедрения комплексных технологий взрывоопасности, обеспечивает безопасный и стабильный выход сжатого воздуха в сценариях высокого риска, Решение скрытых рисков эксплуатации традиционного оборудования в сложных опасных условиях.
Винтовой воздушный компрессор комбинированного типа интегрирован с воздушным компрессором, осушителем воздуха, фильтрами и воздушным резервуаром. Он прост в использовании. Пользователям просто нужно подключить его к источнику питания для работы.
Оригинальный импортный главный двигатель, ротор представляет собой ротор третьего поколения с 5 парами и 6 зубьями. В главном винтовом двигателе используются шведские подшипники SKF, а ротор прошел испытания на динамическую и статическую балансировку, чтобы сделать его более сбалансированным в работе, с минимальной вибрацией, низким уровнем шума и более длительным сроком службы.
Резервуар для хранения сжатого воздуха представляет собой цилиндрический сосуд под давлением, в котором хранится определенное количество сжатого воздуха, также известный как воздушный мешок. Это одно из основных вспомогательных устройств воздушного компрессора.
Превосходный дизайн с 72 типами патентов на технологии, двухступенчатое сжатие, максимальная экономия энергии и низкий уровень шума. Современный винтовой элемент, оригинальный немецкий винтовой блок, улучшенная конструкция профиля SAP, превосходные шведские подшипники SKF.
