+8615320082297
Зона A, № 2, дорога Аньцзэ, поселок Чжанцзяво, район Сицин, город Тяньцзинь
+8615320082297
Винтовый компрессор постоянного магнита с переменной частотой является воздушным компрессором, который может изменять частоту подачи, регулировать нагрузку и снижать потребление энергии. Железное ядро – это частота преобразователя, который может регулировать скорость вращения двигателя путем преобразования частоты источника питания.
Винтовый компрессор постоянного магнита с переменной частотой является воздушным компрессором, который может изменять частоту подачи, регулировать нагрузку и снижать потребление энергии. Железное ядро - это частота преобразователя, который может регулировать скорость вращения двигателя путем преобразования частоты источника питания. Обычные воздушные компрессоры с переменной частотой: оснащенные традиционными индукционными двигателями с различными магнитами, по сравнению с обычными воздушными компрессорами с переменной частотой, винтовые компрессоры с переменной частотой постоянного магнита имеют преимущества «редких двигателей с постоянным магнитом».
Энергосберегающая работа винтовых двигателей с переменной частотой постоянного магнита в основном регулирует поток газа путем переменной частоты, регулирует скорость вращения двигателя, чтобы выходная мощность двигателя была пропорциональной спросу на поток, поддерживая высокую эффективность двигателя, высокий коэффициент мощности и небольшие потери реактивной энергии. Электрический эффект очевиден. Во-вторых, режим сна быстрого движения глаз сокращает время бездействия, полностью отключает двигатель и экономит энергию, насколько это возможно. Примечательно, что в ходе его работы при снижении выбросов скорость вращения двигателя замедляется, шум воздушного компрессора ниже, чем при работе на полных скоростях, а также шум вентиляции снижается благодаря сокращению времени разгрузки. Оригинальный импортный основной мотор, ротор третьего поколения, 5 пар 6 зубов.
Основной винтовый двигатель использует шведские подшипники SKF для более сбалансированной работы ротора, минимальной вибрации, низкого шума и более длительного срока службы. Благодаря низкой рабочей температуре срок службы без износа зубов и подшипников составляет 80 000 часов. Высокая энергоэффективность, низкая скорость работы, большой объем воздуха, высокое давление воздуха и низкий шум. Летом большие пластиновые теплообменники используются для применения при высоких температурах. Полностью интеллектуальная система управления, китайский жидкокристаллический дисплей, четко отображает различные параметры производительности и состояния компрессора с помощью самодиагностики и устройства безопасности. Можно управлять несколькими машинами вместе (без особых требований). Система управления позволяет устройству выбирать между двумя различными параметрами контроля давления. Когда система использует больше воздуха, чем первый, первые два компрессора запускаются автоматически до тех пор, пока не будут выполнены требования системы.
Когда спрос на систему снижается, второй компрессор автоматически останавливается. Когда рабочая машина перестает работать нормально, резервная машина автоматически начинает работать в соответствии с потребностями системы. Полностью закрытый двигатель класса F с электрическим управлением и элементами электроконтроля IP55, оснащенный обратным, низкофазным и низким напряжением, высокой температурой масла и сбоями двигателя. Защита отключения нагрузки.
| Винтовой воздушный компрессор с постоянным магнитом VSD | ||||||
| Модель | Давление (МПа) |
Рабочий объем (м³/мин) |
Мощность (кВт) |
Размер (мм) |
Вес (кг) |
Размер выпускного отверстия |
| PV-0.7/45 | 0.7 | 9.8 | 45 | 1500*950*1230 | 1150 | Rp1 1/2" |
| PV-0,8/45 | 0.8 | 9.7 | ||||
| PV-1,0/45 | 1.0 | 7.8 | ||||
| PV-1.3/45 | 1.3 | 6.5 | ||||
| PV-0,7/55 | 0.7 | 12.2 | 55 | 1800*1250*1600 | 1500 | Rp2" |
| PV-0,8/55 | 0.8 | 12.0 | ||||
| PV-1,0/55 | 1.0 | 9.6 | ||||
| PV-1.3/55 | 1.3 | 8.6 | ||||
| PV-0,7/75 | 0.7 | 16.8 | 75 | 1950*1250*1650 | 1600 | Rp2" |
| PV-0,8/75 | 0.8 | 16.5 | ||||
| PV-1,0/75 | 1.0 | 12.5 | ||||
| PV-1.3/75 | 1.3 | 11.2 | ||||
| PV-0,7/90 | 0.7 | 19.8 | 90 | 2020*1250*1650 | 1800 | Rp2" |
| PV-0,8/90 | 0.8 | 19.2 | ||||
| PV-1,0/90 | 1.0 | 16.9 | ||||
| PV-1.3/90 | 1.3 | 14.3 | ||||
| PV-0,7/110 | 0.7 | 23.6 | 110 | 2460*1500*1800 | 2800 | DN65 |
| PV-0,8/110 | 0.8 | 23.1 | ||||
| PV-1.0/110 | 1.0 | 19.7 | ||||
| PV-1.3/110 | 1.3 | 17.6 | ||||
| PV-0,7/132 | 0.7 | 30.0 | 132 | 2460*1500*1800 | 3000 | DN65 |
| PV-0.8/132 | 0.8 | 28.0 | ||||
| PV-1.0/132 | 1.0 | 23.5 | ||||
| PV-1.3/132 | 1.3 | 19.8 | ||||
| PV-0,7/160 | 0.7 | 34.5 | 160 | 2900*2100*2300 | 3000 | DN125 |
| PV-0,8/160 | 0.8 | 33.6 | ||||
| PV-1,0/160 | 1.0 | 30.0 | ||||
| PV-1.3/160 | 1.3 | 28.3 | ||||
| PV-0,7/185 | 0.7 | 41.0 | 185 | 2800*1700*2030 | 4300 | DN65 |
| PV-0,8/185 | 0.8 | 38.4 | ||||
| PV-1.0/185 | 1.0 | 32.5 | ||||
| PV-1.3/185 | 1.3 | 28.6 | ||||
| PV-0,7/250 | 0.7 | 55.0 | 250 | 3400*2000*2100 | 4800 | DN100 |
| PV-0,8/250 | 0.8 | 54.0 | ||||
| PV-1,0/250 | 1.0 | 46.0 | ||||
| PV-1.3/250 | 1.3 | 40.0 | ||||
Китайско-японское сотрудничество в области новейших технологий, высокая надежность. Двигатель с постоянным магнитом и масляным охлаждением.
Магнитно-левантный вентилятор – это механическое оборудование для транспортировки газа, Он использует основные технологии, такие как подшипники с магнитным подъемом, трехединственные рулевы, высокоскоростные синхронные двигатели с постоянным магнитом, высокоэффективные частоты, регулировки скорости преобразователя, интеллектуальное наблюдение и управление.
Оригинальный импортный главный двигатель, ротор представляет собой ротор третьего поколения с 5 парами и 6 зубьями. В главном винтовом двигателе используются шведские подшипники SKF, а ротор прошел испытания на динамическую и статическую балансировку, чтобы сделать его более сбалансированным в работе, с минимальной вибрацией, низким уровнем шума и более длительным сроком службы.
Двойные взрывоопасные винтовые компрессоры для газовой пыли – это специальное компрессорное оборудование, предназначенное для двойной опасной среды, в которой одновременно существуют горючие газы и горючие пыли, путем внедрения комплексных технологий взрывоопасности, обеспечивает безопасный и стабильный выход сжатого воздуха в сценариях высокого риска, Решение скрытых рисков эксплуатации традиционного оборудования в сложных опасных условиях.
Специальный поршневой воздушный компрессор для лазерной резки является оборудованием для обеспечения источника воздуха, специально предназначенным для лазерной резки, специально разработанным для удовлетворения особых потребностей сжатого воздуха в процессе лазерной резки и является одним из основных вспомогательных устройств для лазерной обработки.
Винтовые компрессоры для пылевых взрывов являются винтовыми компрессорами, специально разработанными для воспламеняющейся пылевой среды, которые обеспечивают безопасный и стабильный источник газа высокого давления для сценариев риска взрыва пыли посредством адаптации целенаправленной технологии взрыва.
Превосходный дизайн с 72 типами патентов на технологии, двухступенчатое сжатие, максимальная экономия энергии и низкий уровень шума. Современный винтовой элемент, оригинальный немецкий винтовой блок, улучшенная конструкция профиля SAP, превосходные шведские подшипники SKF.
Глава, как основной силовой компонент винтового воздушного компрессора, напрямую определяет энергоэффективность и стабильность оборудования. Он использует принцип работы сжатого воздуха с помощью ротора, оптимизированный дизайн для достижения значительного эффекта энергосбережения и широко адаптируется к потребностям 5,5 ~ 355 кВт в сегменте полной мощности.
Водоохлажденные поршневые воздушные компрессоры – это промышленное газоснабжение, которое обеспечивает эффективную работу на основе системы охлаждения водного цикла, и благодаря превосходным характеристикам теплового охлаждения занимает важное место в непрерывных сценариях работы с высокой интенсивностью.
Технология подшипников магнитного подшипника обеспечивает бесконтактную работу, гарантируя чистоту газа и минимальный объем обслуживания.
Экономия места и затрат: он объединяет компрессор, рефрижераторный осушитель и воздушный компрессор, а трехуровневый прецизионный фильтр входит в стандартную комплектацию. Это избавляет пользователей от необходимости отдельно покупать трубы и фитинги для установки. Все оборудование может быть размещено рядом с газовой частью в любое время, подключи и работай, что экономит место и снижает инвестиции в оборудование.
Центрифуганный воздушный компрессор – это оборудование, которое работает с газом с помощью высокоскоростного вращающегося колеса, так что газ ускоряется под действием центрифугальной силы, а затем замедляет и усиливает давление с помощью усилителя, чтобы выводить сжатый воздух высокого давления.
По сути, двухступенчатое сжатие заключается в объединении ротора первой ступени сжатия и ротора второй ступени сжатия в корпусе и непосредственном их приводе через косозубые шестерни. Природный воздух поступает на первую ступень сжатия через воздушный фильтр, где он смешивается с небольшим количеством смазочного масла в камере сжатия, и в то же время смешанный газ сжимается до межступенчатого давления.
Резервуар для хранения сжатого воздуха представляет собой цилиндрический сосуд под давлением, в котором хранится определенное количество сжатого воздуха, также известный как воздушный мешок. Это одно из основных вспомогательных устройств воздушного компрессора.
Вентилятор на магнитной подушке представляет собой разновидность турбины с подшипником на магнитной подушке.Основная конструкция заключается в том, что крыльчатка вентилятора установлена непосредственно на выступающем конце вала двигателя, а ротор вертикально подвешен на активном контроллере магнитных подшипников.
Водяные смазочные винтовые воздушные компрессоры имеют ряд преимуществ, благодаря которым они занимают лидирующие позиции на рынке.
