+8615320082297
Зона A, № 2, дорога Аньцзэ, поселок Чжанцзяво, район Сицин, город Тяньцзинь
+8615320082297
Магнитно-левантный вентилятор – это механическое оборудование для транспортировки газа, Он использует основные технологии, такие как подшипники с магнитным подъемом, трехединственные рулевы, высокоскоростные синхронные двигатели с постоянным магнитом, высокоэффективные частоты, регулировки скорости преобразователя, интеллектуальное наблюдение и управление.
Магнитно-левантный вентилятор - это механическое оборудование для транспортировки газа, Он использует основные технологии, такие как подшипники с магнитным подъемом, трехединственные рулевы, высокоскоростные синхронные двигатели с постоянным магнитом, высокоэффективные частоты, регулировки скорости преобразователя, интеллектуальное наблюдение и управление. Во время запуска сначала подвешивается, а затем вращается, без трения, не требуется смазки, Трехпоточные пеллеры прямо связаны с ротором, Передача с нулевыми потерями. Это высокотехнологичный зеленый энергоэффективный экологический продукт. Магнитно-левантный вентилятор использует бесконтактные подшипники без механического трения и высокоскоростные и мощные синхронные двигатели с постоянными магнитами. Прямой привод высокоэффективных жидкости, преодолев недостатки традиционных вентиляторов и вентиляторов с воздушной суспензией, Преимущества высокой эффективности, низкого шума, меньшего количества сбоев и отсутствия системы смазки, Даже если подшипник с магнитным неисправностью, опираясь на защитные подшипники в системе, все еще может безопасно остановить вращающийся на высокой скорости ротор, Это не приведет к серьезным повреждениям оборудования.
Высокоскоростные центрифужные колеса: колеса используют трехстороннюю теорию потока и оптимизацию параметров, максимизировать эффективность колеса, Рабочая зона имеет материал из высокопрочного кованого алюминия или сплава кин, сильные деформации, изготовлены в центрах обработки цифрового контроля, Лучшие антикоррозионные свойства, измеренные экспертами Национальной лаборатории жидкости, максимальная эффективность работы колеса может достигать 85%.
Высокоскоростный синхронный двигатель с постоянным магнитом: установка постоянного магнита на шпинделе двигателя гарантирует, что катушка, замотанная стеторной кремниевой сталь шпинделя магнитного двигателя, генерирует колебательную магнитную силу, скорость вращения и колебательное магнитное поле в процессе работы совпадают и достигают синхронизации. Постоянный магнитный двигатель использует подшипники магнитного подъема, имеет характеристики без механического трения, низкого шума, низкой вибрации и длительного срока службы, максимальная скорость вращения может достигать 50000r / min.
Интеллектуальная система управления мотором: Магнитно-левуторный вентилятор обычно использует бесвекторное управление частотой, используя метод регулирования частоты для управления вращением постоянного магнитного двигателя, а затем контролирует поток вентилятора для удовлетворения различных рабочих условий. Интеллектуальные системы управления могут предсказать шум и осуществлять управление на месте, а также осуществлять удаленный мониторинг и передачу данных.
Специальный поршневой воздушный компрессор для лазерной резки является оборудованием для обеспечения источника воздуха, специально предназначенным для лазерной резки, специально разработанным для удовлетворения особых потребностей сжатого воздуха в процессе лазерной резки и является одним из основных вспомогательных устройств для лазерной обработки.
Винтовой воздушный компрессор комбинированного типа интегрирован с воздушным компрессором, осушителем воздуха, фильтрами и воздушным резервуаром. Он прост в использовании. Пользователям просто нужно подключить его к источнику питания для работы.
Мощная конструкция с большой головкой, хорошее использование материалов, прочная конструкция основных частей, размер и вес головки больше, чем у других производителей, высокая безопасность и низкая скорость, особенно подходит для тяжелых нагрузок, длительная непрерывная работа, чрезвычайно высокая надежность. и чрезвычайно долгий срок службы.
Превосходный дизайн с 72 типами патентов на технологии, двухступенчатое сжатие, максимальная экономия энергии и низкий уровень шума. Современный винтовой элемент, оригинальный немецкий винтовой блок, улучшенная конструкция профиля SAP, превосходные шведские подшипники SKF.
Центрифуганный воздушный компрессор – это оборудование, которое работает с газом с помощью высокоскоростного вращающегося колеса, так что газ ускоряется под действием центрифугальной силы, а затем замедляет и усиливает давление с помощью усилителя, чтобы выводить сжатый воздух высокого давления.
Безмасляная технология сухого типа С момента появления безмасляных винтовых воздушных компрессоров было произведено более 100 000 пар безмасляных роторов, которые применялись в различных отраслях промышленности, особенно в фармацевтике, производстве продуктов питания и напитков, а также в электронной промышленности.
По сути, двухступенчатое сжатие заключается в объединении ротора первой ступени сжатия и ротора второй ступени сжатия в корпусе и непосредственном их приводе через косозубые шестерни. Природный воздух поступает на первую ступень сжатия через воздушный фильтр, где он смешивается с небольшим количеством смазочного масла в камере сжатия, и в то же время смешанный газ сжимается до межступенчатого давления.
Компрессор воздуха высокого давления в основном состоит из основного компрессора, приводной машины (двигателя), межступенчатого охладителя, устройств обработки, таких как разделение и очистка сжатого воздуха, а также устройства индикации давления, устройства управления и безопасности.
Водоохлажденные поршневые воздушные компрессоры – это промышленное газоснабжение, которое обеспечивает эффективную работу на основе системы охлаждения водного цикла, и благодаря превосходным характеристикам теплового охлаждения занимает важное место в непрерывных сценариях работы с высокой интенсивностью.
Водяные смазочные винтовые воздушные компрессоры имеют ряд преимуществ, благодаря которым они занимают лидирующие позиции на рынке.
Винтовый компрессор постоянного магнита с переменной частотой является воздушным компрессором, который может изменять частоту подачи, регулировать нагрузку и снижать потребление энергии. Железное ядро – это частота преобразователя, который может регулировать скорость вращения двигателя путем преобразования частоты источника питания.
Вентилятор на магнитной подушке представляет собой разновидность турбины с подшипником на магнитной подушке.Основная конструкция заключается в том, что крыльчатка вентилятора установлена непосредственно на выступающем конце вала двигателя, а ротор вертикально подвешен на активном контроллере магнитных подшипников.
Резервуар для хранения сжатого воздуха представляет собой цилиндрический сосуд под давлением, в котором хранится определенное количество сжатого воздуха, также известный как воздушный мешок. Это одно из основных вспомогательных устройств воздушного компрессора.
Винтовые компрессоры для пылевых взрывов являются винтовыми компрессорами, специально разработанными для воспламеняющейся пылевой среды, которые обеспечивают безопасный и стабильный источник газа высокого давления для сценариев риска взрыва пыли посредством адаптации целенаправленной технологии взрыва.
Экономия места и затрат: он объединяет компрессор, рефрижераторный осушитель и воздушный компрессор, а трехуровневый прецизионный фильтр входит в стандартную комплектацию. Это избавляет пользователей от необходимости отдельно покупать трубы и фитинги для установки. Все оборудование может быть размещено рядом с газовой частью в любое время, подключи и работай, что экономит место и снижает инвестиции в оборудование.
Глава, как основной силовой компонент винтового воздушного компрессора, напрямую определяет энергоэффективность и стабильность оборудования. Он использует принцип работы сжатого воздуха с помощью ротора, оптимизированный дизайн для достижения значительного эффекта энергосбережения и широко адаптируется к потребностям 5,5 ~ 355 кВт в сегменте полной мощности.
